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重要通知
泉州火车站综合交通枢纽建成
下周一起将全面启用
泉州动车站交通将大调整！
最全搭乘及出行攻略来了！
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不然，
12分都不够扣！
今日，记者从相关部门了解到，泉州火车站综合交通枢纽及进出站集散匝道已于近期完成建设，9月23日（下周一）起，泉州动车站综合交通枢纽交通组织进行调整。本次调整方案主要对社会车（含网约车辆）和出租车接送功能进行调整，实行接送分离，解决站前广场及二楼进站口处接送车辆扎堆、混行的乱象。
社会车辆
二层出发平台只送不接
调整为5分钟限时管理
接客车辆要前往地下停车场
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送客
据了解，交通组织调整之后，泉州动车站一层站前广场地面通道调整为出租车和社会车辆送客区，区域限时5分钟通过（具体起终点以现场交通标志为准），禁止一切车辆接客。
此前，动车站二层出发平台，设置8分钟管理，但由于接送客的车辆混杂，导致二层出发平台出现交通拥堵。此次调整之后，二层出发平台通道为送客区，原区域限时8分钟通过调整为区域限时5分钟通过（具体起终点以现场交通标志为准）。从东西大道由东往西方向进站送客的社会车辆，可以直接右拐，从原先的斜坡开至二层出发平台下客，从东西大道由西往东方向、从南北大道由南往北方向的送客社会车辆，与该方向的出租车一样，可通过东西大道南侧（靠软件园一侧）进站匝道驶入火车站二层出发平台下客。此外，送客的社会车辆，还可将车辆开至枢纽站内的地下停车场，旅客从枢纽站内直接步行至出发层。
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接客
此前，不少车辆会违停在东西大道上，等到乘客下动车后，再到二层出发平台接客。调整之后，二层出发平台禁止一切车辆接客，平台通道划分行车道与下客道，行车道严禁停车。那么，新的交通组织调整后，接客车辆应该从哪里接呢？交通枢纽地下停车场调整为社会车辆接客临时停车场（30分钟内免费），并设置接客区，接送乘客的社会车辆要停放在地下停车场内接客，接客区采用即停即走管理，禁止长时间停车，在接到乘客后，社会车辆通过地库北侧地库出口驶出，后利用出站匝道或地面道路驶离而需长时间停放的社会车辆请到东侧地面停车场停放。
出租车
出租车送客有两个区域
接客一律到枢纽地下停车场
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送客
出租车送乘客进站，应该如何走呢？据了解，为均衡火车站一层站前广场地面通道与二层出发平台通道的车流量，出租车停车送客分为两个区域，从东西大道由东往西方向进站送客的出租车（含网约车）直接右拐，在站前广场地面一层的通道下客，禁止驶入二层出发平台，从东西大道由西往东方向、从南北大道由南往北方向的送客出租车可通过东西大道南侧（靠软件园一侧）进站匝道，驶入火车站二层出发平台下客。
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接客
此外，巡游出租车一律到交通枢纽地下出租车候车区排队接客，禁止在火车站及综合交通枢纽站其它区域接客。出站的乘客，根据出站口的指示牌，很容易找到出租车等候区。现场，用护栏隔离出了3个排队通道。乘客可以在此处排队搭乘出租车。但值得注意的是，若出租车候车区排队溢出至东西大道时，出租车禁止在东西大道排队候客。
公交车/大巴车
同时，在枢纽站内，还设置有公交车停放区域和公交上客区，旅客可以根据指示牌提示方向前往乘车。大型客车（含旅游大巴车）禁止驶入火车站二层出发平台，大型客车停放区设置于交通枢纽站内2号地面广场。
特别提醒
禁止违停、监控抓拍
长时间停放的车辆请到东侧地面停车场
相关部门提醒，动车站二层出发平台通道易发生交通拥堵，建议送客车辆可优先选择东侧地面停车场停车送客，可有效保证乘客进站乘车。交通枢纽地下停车场接客区交通需求大，建议接客车辆“先停车入位，后步行接客”，可有效避免在接客区因交通拥堵而长时间等待。交通枢纽地下停车场为社会车辆接客临时停车场，实行30分钟内免费，长时间停车将收取高额停车费用，连续停放24小时最高收费50元，连续停放24小时至48小时最高收费70元，连续停放48小时以上每24小时最高收费元，需长时间停放的社会车辆（包括网约车）请到东侧地面停车场停放。
同时，东西大道和南北大道（主、辅道）、动车站进出站通道以及限时区域内的进出站匝道严禁停车，届时，火车站综合交通枢纽范围内的视频监控等电子设备将同步启用，对违反上述管理措施及其它交通违法行为进行实时抓拍，违者罚款元，记3分。
请广大市民根据动车班次提前安排好出行计划，按照现场交通指挥人员指挥和交通标志、标线指示有序通行。
来源：东南早报
记者：傅恒通讯员蒋国栋
编辑：*珊
审核：赵鹏云等
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