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原厂自带改装国产车推荐,大尾翼不香吗 [复制链接]

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随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心,汽车改装文化在中国虽方兴未艾,但也已经有了崛起的苗头。比如在广州地区,改装文化就十分浓郁,到今年已连续开展了18届汽车改装展,成为汽车行业文化交流的重要平台。

而对改装迷来说,利好消息是不仅*策上一些改装项目解除“封印”,更多的厂商也正在积极推出一些原厂自带改装的车型,满足年轻用户对“个性”的追求。尤其是总能把握住市场风向标的自主品牌,今天我们就来见识见识,那些我们触碰的到,同时原厂自带改装的国产车。

1.风神奕炫骑士版

自从去年9月上市以来,源于CMP平台的优异操控性,风神奕炫赢得了许多车主的喜爱,也为很多热爱改装的车友们提供了一个极具改装潜力的产品。来自东风风神的数据统计显示,有超过5%的奕炫车主在购车以后,会对自己的爱车进行不同程度的改装。

而基于此,不仅奕炫改装大赛顺势而来,更促成官改新车型风神奕炫骑士版的推出。

骑士版车型基于东风风神奕炫打造,动力参数与普通版车型保持一致。最大卖点为加装全车包围,并对车身多处进行“熏黑”处理,同时换装17寸炫黑轮毂。并且这套被称为“猎弯”的运动套件并非仅为装饰,该套件也融合空气动力学设计,并融合设计与现代科技,采用一体模具注塑成型,品质和工艺都是国际标准。

而在操控上,风神奕炫骑士版底盘设计更继承了WTCC/WRC欧洲双料冠*底盘基因,拥有世界顶级水平悬架调教。年,风神奕炫完整参加了CTCC赛事8个分站的比赛,斩获5个冠*、4个亚*、2个季*,11次荣登领奖台。赛道战绩,就是它底盘优势的实力证明。

2.传祺GS8S

说到传祺GS8,肯定会有很多车迷朋友喜欢它那霸气的前脸,殊不知,在改装风异常浓郁的广州,GS8的改装潜力更被发挥到极致。

同样从用户需求出发,“官改”GS8S应运而生,定位“硬核”钢炮,整个造型设计,除了大灯和原版一样,剩下的几乎都变了。全新设计的竖向震天翼前格栅非常炫酷,比陆巡都霸气,如此粗狂野性,要是开上道,回头率绝对杠杠的。

其实这个设计在年广州车展上,广汽传祺的一台定制改装车就采用过了,如今搭载在了新车上,可见广汽传祺一颗敢于尝试的心。加上T系列2.0T发动机与6速手自一体变速箱,简直由内而外的硬核霸气。

3.长城炮越野版

十个皮卡九个改。每当在电影里看到改装得凶猛霸气的大皮卡出场,总忍不住心潮澎湃,也许这样的车才是真正属于男人的玩具。虽说皮卡在国内可以说遭遇了非常多的不平等待遇,但随着取消了反光条和喷字,年取消了两证、简化了皮卡手续,当越来越多的人梦圆皮卡梦,皮卡改装也活跃了起来,首屈一指便是“让皮卡流行起来”的长城炮。

长城炮越野皮卡强悍的越野能力不仅能承载过重的人力、物力,同时能确保在崎岖山路、泥泞险滩上驾驭自如。在配置上还配备了三把锁、涉水喉及磅绞盘等硬核配置,带来了强大的通过性和脱困能力。其出厂自带的蠕行模式、坦克掉头功能,让驾驶人员面对极限环境也能从容应对。同时,长城炮越野皮卡提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱等7种全地形驾驶模式,帮助车辆更好地通过复杂路况。

而考虑到越野爱好者的实际用车需求,长城炮越野皮卡在改装性上极具发挥空间,预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口。

4.东南菱悦

菱悦有着平民版“三菱EVO”之称,而超高的性价比,更让它成为改装领域的重头戏。

菱悦外型由东南汽车原创设计,处处服务于空气动力学,尤其原厂自带的大型环绕式尾翼,更是战斗力MAX。整车仅1.1吨的重量,配合全铝4A91全铝发动机迸发的强劲动力,就算不玩改装,它也称得上是同级别里非常优秀的性能。加上承袭EVO冠*品质底盘,搭载特有五连杆独立后悬挂系统,前后四轮碟刹,进一步提升了东南V3的操控性!

一同君:

汽车发展到今天,已从最初的代步工具,发展到文化范畴。

改装车也更是一门个性化的艺术,就像女人画好了妆容,充满了魅力。

虽然一说到汽车文化,很多人就会皱眉头,中国没有汽车文化,因为在广大消费者心中,有一台尺寸大,配置高,牌子亮的SUV就够了。

诚然,相比更会玩的美国、日本、欧洲车迷,国内市场缺乏丰富的车型和多彩的用车体验,车型多服务主流家用市场,鲜有真正个性的车。但随着时代的发展,汽车改装已经成为买车后必不可少的改造内容之一,所以原厂自带改装的“官改”成为一些品牌突围的重要手段。比如除了上述车型,“技术一哥”奇瑞最近就有消息透露,将发力改装车领域,ARRIZOSTAR将于5月初发布。

“官改”不仅能丰富品牌内涵,提升竞争力,尤其是对那些刚入门的改装爱好者来说,更省事,也能合法上路,可谓两全其美。

看遍了“千篇一律”的飞度,思域,福克斯,高尔夫之后,更多我们能触碰的到的,真正“个性的”国产改装之车正在慢慢崛起。而这,或许是继SUV之后车市下一个热点,小小的期待一下吧。

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