晋城东环高速公路是国家高速公路网二连浩特至广州（二广高速公路，G55）在山西境内的一段，是山西省“人字型”高速公路主骨架和“三小时通达工程”的重要组成部分，北起长治市下秦村，南至晋城市牛匠村，全长93.04公里，总投资21.7亿元，月均车流量车次，年通行费收入1.5亿元。
该项目于年9月29日举行开工奠基仪式，12月正式开工建设，长晋高速公路是山西省高速公路“大”字形主骨架的重要一“捺”，也是山西省实现省会城市至各地市三小时快速通达工程的重要组成部分。年11月16贯通。
该项目建成后，将把丹河新城纳入主城区框架内，并贯通城市重要交通节点，缓解长晋高速公路晋城市过境东南环段交通压力。
根据东南环高速选线方案，该工程推荐路线如下：
本项目全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速km/h，路基宽度33.5米。项目起点位于北义城镇北侧，与北环城高速顺接，终点位于冶头村附近，与晋济高速晋阳高速互通。线路全长38.km，总投资约71.35亿元。本项目推荐线路桥梁全长米/27座（含互通主线桥米/8座），其中特大桥米/1座，大桥米/17座，中桥46米/1座。
隧道米/6座，其中长隧道米/2座，中隧道米/4座，桥隧比50.4%。
互通立交5处，其中枢纽互通3处，分别为北义城枢纽互通（北环城高速-长晋高速-东南环高速）、小庄枢纽互通（晋焦高速-东南环高速）、泽州南枢纽互通（晋济高速-晋阳高速-东南环高速）；双喇叭互通1处，分别为善获互通（G-东南环高速）；单喇叭互通1处，分别为磨山底互通（青山街-东南环高速）；
预留互通1处，分别为铺头互通（丹河快线-东南环高速）。
（高清图请转发此文并
