东南三菱推出了首款SUV——DX7，这款被东南寄予厚望的SUV战略车型刚一面世便受到了广泛好评。而在近日我们得到小道消息，东南或将推出DX7敞篷车打入欧洲和美国等国外市场。
东南DX7Cabriolet基于东南DX7打造，车身尺寸与硬顶版并无太大差别，高度相比硬顶版本有所减小。新车采用了双门四座设计，前门的长度相比普通版有所加长，并且采用了无框车门。B柱（暂且这么叫吧）之后则是另一片天地了，完全敞开的世界和乘坐硬顶版本是完全不同的心情。窗台造型逐渐上扬，在车后形成了两个类似跑车的隆起。为了迎合尾灯造型的走向，整体的后备箱顶部呈现下陷式造型，当然不必担心这样的设计是否会储水，毕竟总趋势还是慢慢往下的。DX7Cabriolet采用了软顶敞篷的设计，开闭能在30秒内完成，但出于SUV路况复杂性的考虑，DX7Cabriolet不支持行驶中开关敞篷。内饰方面与硬顶版一致，后排取消了中间座位出于安全考虑，后排头枕不可调整，且配有金属防滚架。
动力方面，新车采用1.5T和2.0T两款涡轮增压引擎，而在北美市场将只推出2.0T版本，两款引擎最大功率分别为千瓦和千瓦，最大扭矩分别为扭米和扭米，与发动机匹配的是六速手动变速箱或六速手自一体变速箱。底盘方面，东南DX7Cabriolet采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，新车将全系标配四轮驱动，而四驱技术在DX7硬顶版本中并没有配备。
敞篷城市SUV在目前并不多见，东南或许可以凭借DX7Cabriolet占尽风头。新车将率先登录欧洲和美国市场，这或将是东南汽车打响出国梦的第一炮。为了给海外消费者留下良好印象，东南将在一系列测试通过之后再发布。
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