东南（福建）汽车工业有限公司，简称东南汽车，于年11月23日诞生在福建省福州市，由福建省汽车工业集团有限公司与台湾最大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司共同组建，是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业，主要生产“东南得利卡”和“东南富利卡”两大系列7－－11座位的轻型客车产品。日前，我们从东南汽车了解到，新款东南DX3将于年内正式上市。预计新车将在外观方面与现款车型基本保持一致，其主要针对配置方面进行了升级，动力方面，新车将继续沿用现款车型的1.5L和1.5T两款发动机。
从此前曝光的新款东南DX3的申报信息来看，新车将依旧沿用现款车型的外观设计，未来或将在前后大灯组的内部结构上进行一些调整。其内饰也沿用了现款车型的设计风格，整体采用纯色或双色拼接处理，其中圆形的复古空调出风口造型搭配拉丝铝饰板和钢琴烤漆使新车的内饰质感得以提升。
配置方面，新车针对现款车型的配置进行了全新升级，其中最为明显的变化是增加了自动驻车功能以及取消了传统机械式手刹设计，以电子手刹取代。
动力方面，新车将沿用现款车型的1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为马力和马力，峰值扭矩分别为牛·米和牛·米。传动方面，与1.5L发动机匹配的是5速手动变速箱，而与1.5T发动机匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。未来，该车还将推出纯电动版本。
中国的整车出口业务从早先面向亚非拉到如今面向欧美，从出口家用车到出口豪华品牌旗舰轿车，从出口整车到出口完全具备自主知识产权的发动机，从出口产品到海外建设工厂，及销售供应一体化体系。现在的中国制造已经逐渐走出了那个曾经连我们自己都看不起的阴影。
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